自新冠肺炎疫情暴发以来,物流行业始终奋战在抗疫一线,成为保障物资流通与民生需求的重要力量。截至2月19日,顺丰航空已累计执行驰援武汉的航班107架次,运输防疫物资总量达2682吨;京东物流截至2月6日也已将全国各地超过1600吨的防疫救援与民生应急物资运抵武汉及周边地区。此外,美团、盒马鲜生等即时配送企业也积极提供“到家服务”,有效满足了居民日常生活需求,为疫情防控提供了有力支撑。
无论从救灾物资的调运、企业供应链的恢复,还是民生基本消费的保障来看,社会各界都深刻体会到物流在经济社会运行中的关键作用。在火线驰援的同时,我们也注意到物流行业仍面临一系列挑战,尤其在复工复产过程中,以下几类问题亟待解决:
一、产能受限
受疫情及防控政策影响,截至2月18日,全国铁路、民航等客运量共14.76亿人次,同比下降50.3%。前期交通管制、社区与村庄封闭管理等举措,导致物流网络多处受阻,超过75%的物流企业反映因区域限行难以正常开展业务。
二、流动性压力
物流行业市场集中度较低,90%以上为中小微企业。其中近70%的企业现金流仅能维持1–2个月,在长期零收入或低收入的状况下,资金周转面临严峻挑战。
三、货物积压
部分货物长期滞留枢纽节点,相关物流设施持续被占用,局部堵塞问题突出。例如上海港、天津港、宁波港等处冷藏柜插头已近饱和,致使大量冷藏集装箱无法及时卸货。
四、资源调配失衡
前期供应链中断引发需求剧烈波动,货源分布不均,导致复工初期甚至更长时期内物流循环难以实现闭环均衡运行,车辆返空率预计将大幅上升。
疫情之下:挑战与机遇并存
上述问题中,既有疫情造成的短期冲击,也暴露出行业长期存在的薄弱环节,需分类研判、精准应对。与此同时,我国经济具备强大的韧性与内需潜力,从中长期来看,此次疫情也将推动物流行业向更高质量方向发展,主要体现在以下方面:
行业规模持续扩大
疫情后线上消费习惯将进一步深化,快递、同城配送,尤其是“到家”即时物流服务预计迎来爆发式增长。
行业战略地位提升
物流将从后勤保障角色,逐步转变为业务驱动与赋能的关键力量,在供应链中承担更核心的连接与集成功能,倒逼企业加快自我升级与转型。
行业竞争格局优化
航空运力、直营模式等高可靠性服务将更受青睐,行业竞争重心将从价格转向综合服务能力与运营效率。

战“疫”后物流行业优化运营建议
一、短期复苏:保障复工复产
本阶段核心任务是扫除障碍,为行业恢复运转创造必要条件。
畅通物流网络:实施分区分级交通管理,确保干线运输与末端配送畅通;推动物流园区、港口等关键枢纽优先复工。
保障人员返岗:制定并严格执行防疫指南;推广集中居住等模式,减少隔离对复工的影响;建立用工需求平台,精准对接劳动力输出地。
稳定企业运营:统一调配防疫物资;联合保险行业推出疫情营业中断险;将现有增值税免征政策覆盖至全行业或核心运输环节。
二、中期修复:激活产业生态
本阶段重点在于修复供应链,并解决行业深层次问题。
强化供应链协同:优先保障上游原材料运输,重点支持华南、华东等核心产业区;协助跨境物流企业复工,维护全球供应链稳定。
赋能中小企业:发展供应链金融,提供运费融资等服务,缓解中小微企业流动性压力;推动其融入一体化供应链网络。
建设数据驱动型基础设施:构建行业大数据平台,实现运行状态可视化与智能调度,提升全链条协同效率。
三、长期重构:推动转型升级
本阶段着眼于未来,引导行业向集约化、智能化、全球化发展。
鼓励模式创新与技术应用:推广自动仓储等技术,通过共享模式降低信息化成本;利用人工智能实现预测性运营与动态路由规划。
优化市场主体结构:在尊重市场规律前提下,适度提升各细分领域市场集中度,发挥规模效应;对在抗疫中表现突出的直营制企业,在政府采购、财税政策上给予优先支持。
提升全球化与应急能力:大力支持本土物流企业构建全球网络与交付能力,服务“一带一路”与产业出海;让行业在国家应急物资储备体系的规划与运营中发挥主导作用。
携手前行:SAP的承诺与赋能
作为全球领先的数字化赋能者,SAP愿与物流行业共克时艰,携手转型。我们可在以下方面提供支持:
构建智慧控制塔:提供成熟的分析与执行方案,打通上下游数据,实现供应链全景视图与精准决策。
加速技术落地:基于创新平台,推动大数据、AI等技术在动态路由、智能资产管理等场景的应用,实现降本增效。
助力数字化转型:从业务运营到数据治理,全方位协助企业提升智能化、自动化与柔性化管理水平。
优化人力资源体系:通过成熟解决方案,构建灵活用工模式与移动培训体系,精准匹配劳动力资源,提升组织韧性。

总而言之,SAP愿全力以赴,为打赢疫情防控阻击战贡献力量,更愿以数字化之力推动物流行业革新,为实体经济的稳健发展保驾护航。